מידע על המוצר של CTU Planetary Gearbox Track Drive
כונן מסלול פלנטרי קומפקטי של Brevini Riduttori מיועד לכלי רכב נגררים: מחפרים ומכונות לעבודות עפר.
יש להם תאים כבדים, אורכים כלליים קצרים ויכולות עומס רדיאלי וצירי גדול.
יש להם בלם רב-דיסקי משולב חסין תקלות שניתן להרכבה ישירות על המנוע ההידראולי ומוכנים לקבל את המנוע ההידראולי המתחבר.
העיצוב הקומפקטי של המכשיר מאפשר העברת כוח ישירות מהמנוע ההידראולי של הבוכנה הצירית CZPT למכונה הפועלת, ובכך להקטין את הגודל הכולל של תיבת ההילוכים ההידרוסטטית.
כושר נשיאה רדיאלי גבוה, מערכת איטום מיוחדת והפרדה ידנית מאפשרים להנעה הסופית לפעול בתנאי עומס קשים וכבדים.
בלם החניה הרב-דיסקי הפנימי, שסתום בקרת התנועה ושונות התזוזה החלקה המסופקים על ידי המנוע ההידראולי CZPT הם יתרונות נוספים המאפשרים לדנה כשותפה אחת לספק חבילת הילוכים מלאה, אמינה ומשולבת.
תכונות טכניות של CTU Track Drive
| מספר סימוכין | T2max(Nm) | משקל מכונה אינדיקטיבי (טון) | יחס (מ...ל) | לחץ שחרור בלמים (בר) | בלם חניה | מקסימום מומנט בלמים (Nm) | הערות/אפשרויות | משקל (ק"ג) |
| CTD2051 | 5.500 | 5 | 16… 53 | 16 | M | 355 | 55 | |
| CTD2100.1 | 10.000 | 10 | 15… 50 | 18 | M | 320 | 65 | |
| CTU3150.1 | 18.000 | 18 | 66… 141 | 14 | M | 230 | שני שלבים זמינים | 135 |
| CTU3200.1 | 25.000 | 20 | 67… 130 | 10… 18 | M | 140 | ||
| CTU3300.1 | 35.000 | 25 | 67… 130 | 10… 18 | M | 485 | שני שלבים זמינים | 162 |
| CTU3500.1 | 45.000 | 30 | 87… 169 | 10 | M | 495 | שני שלבים זמינים | 205 |
| CTU3700.1 | 70.000 | 40 | 98… 191 | 14 | M | 500 | שני שלבים זמינים | 300 |
| CTU3850 | 85.000 | 50 | 83,5… 198 | 15 | M | 1160 | 380 | |
| CTU31100 | 110.000 | 70 | 83,5… 198 | 15 | M | 1345 | 400 | |
| CTU31400 | 140.000 | 80 | 109… 198 | 15 | M | 1545 | 585 | |
| CTU31700 | 170.000 | 90 | 109… 198 | 15 | M | 1545 | 585 |
מאפיינים:
- קיבולת עומס רדיאלית וצירית גדולה נובעת ממיסבי גלילה מחודדים מאוד.
- יכולת מומנט גבוהה
- הגנת אטם שמן אמינה, מעוצבת בהתאם לניסיון השטח שלנו.
- אוגני הרכבה ישירים אוניברסליים ו-SAE
- היחידות מיועדות להרכבה ישירה בחישוקי הגלגלים.
תיבת הילוכים פלנטרית קשורה
תיבת הילוכים פלנטרית ב-Track Drive
מסלול רציף, המכונה גם מסלול טנק או מסלול, הוא מערכת הנעה לרכב שבה שני גלגלים או יותר מניעים דוושות רציפות או נעלי מסלול. עבור כלי רכב צבאיים וציוד כבד, רצועת הפלדה עשויה לרוב מלוחות פלדה מודולריים. לרכבים חקלאיים או בנייה קלים יותר, הוא עשוי מגומי סינטטי מחוזק בחוטי פלדה.
בהשוואה לצמיגי הפלדה או הגומי על הרכב המדויק, שטח הפנים הגדול של המסלול מחלק טוב יותר את משקל הרכב, כך שהרכב המלווה ברציפות יכול לעבור דרך יסוד האדמה הרכה ולא סביר שייתקע עקב שקיעה. הדריכה הבולטת של לוחית המתכת עמידה בפני שחיקה, במיוחד בהשוואה לצמיגי גומי. הדריכה האגרסיבית של המסלול מספקת אחיזה טובה על פני הכביש הרך אך עלולה לפגוע במשטח המרוצף כך שניתן להתקין חלק ממסלולי מתכת עם רפידות גומי לשימוש על המשטח המרוצף.
ניתן לאתר את המסלול הרציף משנת 1770 והוא נפוץ כיום בכלי רכב שונים, כולל דחפורים, מחפרים, טנקים וטרקטורים. עם זאת, ניתן למצוא את המשיכה הנוספת הטבועה, לחץ הקרקע הנמוך והעמידות של מערכת הנעה רציפה בכלי רכב המשמשים בכל יישום.
יצרן כונן עקוב אחר
החברה שלנו ממוקמת בהאנגג'ואו, מחוז ג'ה-ג'יאנג, הבירה המפורסמת של מכונות בנייה. זהו בסיס הייצור של דחפור Shantui וחופר PC. אנו מתמחים בייצוא מכונות בנייה וחלקים.
אנו יכולים לספק חלקים מקוריים או OEM התואמים למותגים רבים. המוצרים כוללים את המפחית הראשי, משאבה הידראולית, מנוע סיבוב, חלקי מערכת שלדה, חלקי מנוע, תא מחפר, דלי בום ועוד. אנו נספק לך את כל החלקים באיכות גבוהה ובמחיר תחרותי.
לקוחות מבית ומחוץ מוזמנים ליצור איתנו קשר וליצור קשרים עסקיים מועילים הדדיים.
מידע נוסף
| עָרוּך |
מיה |
|---|