יצרני תיבות הילוכים פלנטריות וספקים בסין | תיבת הילוכים פלנטרית סין

XL תיבת הילוכים פלנטרית (סדרת N) פונקציות מימד קומפקטי, פעולת רעש מינימלית וחוסן רב. כל תיבת הילוכים XL מיוצרת כדי לאפשר חלוקת מומנט פרופורציונאלית באמצעות יכולת נשיאת עומס כבדה על הפיר במהירות נמוכה.

כל תיבות ההילוכים הפלנטריות קשוחות במקרה עבור קשיות שטח גדולה. זה מבטיח יעילות תמסורת לאורך אורך חיי השירותים של תיבת ההילוכים הפלנטרית שלנו.

יש לנו 16 דגמים של תיבות הילוכים פלנטריות, למגוון מומנט ייחודי. לכל דגם 1-5 שלבי הפחתה ליחסי העברה ייחודיים. לא משנה אם אתה צריך ציוד פלנטרי בשורה או בזווית ישרה. ניתן להשיג אותם בכל תצורה של זכר ונקבה.

תיבות הילוכים פלנטריות הן ללא ספק בסיס מכני קודם אשר בהחלט מנוצל כעת לטכנולוגיות פורצות דרך עיקריות חדשות כמו הדפסת תלת מימד וטכניקות תחבורה חדשות. ה תיבת הילוכים פלנטרית סין הוא אחד לפיו פירי היציאה והקלט מיושרים. תפקידו הבסיסי יהיה להעביר את כמות המומנט המקסימלית עם כל הכמות הפחותה של שטח. תהליך ההילוכים כולל מצב צמצום, מצב תאוצה, והצמדה. איש אינו מבין מי המציא את תיבת ההילוכים הפלנטרית, עם זאת היא ממשיכה להיות בשימוש בהתחשב במאה ה -15. הציוד הפלנטרי יקבל את שמו מהאופן שבו הוא נראה בזמן שהוא מתפקד. בהחלט יש ציוד שמש באמצע המחובר להילוכים טבעתיים. מכיוון שציוד השמש מסתובב, יתר על כן, הוא מזיז את גלגלי הטבעת. גלגלי השמש מכונים פיר קלט, ואילו גלגלי המנשא והטבעת נקראים פלט.

תיבת ההילוכים הפלנטרית פועלת מהיחסים מ- one.5: one ל 12000: 1. בהליך 3: 1, תגלה שלושה גלגלי שיניים וציוד שמש יחיד והוא מכונה תיבת הילוכים פלנטרית חד-שלבית. ביחסים של מעל חמש: 1, נעשה שימוש בתיבת הילוכים פלנטרית דו-שלבית. במערכת 3: 1, ציוד השמש גדול למדי בהשוואה לציוד הטבעת, ובעשר: אחת התוכניות, ציוד השמש קטן במידה משמעותית בהשוואה להילוכים. היחסים הם במספרים שלמים מוחלטים. טכניקת תיבת ההילוכים הפלנטרית ממוקמת בצורה מדויקת להפליא יחד, ובכל זאת היא יוצרת חיכוך בגלל החלקים הנעים שבתוכה - ציוד שמש וציוד טבעת. אלה רוצים שימון מדי פעם משמן, ג'ל או שומן. דרישה זו קיימת במכונות מכניות נעות רבות.

ישנם המון יתרונות שהוצגו לראווה בשימוש בתיבת הילוכים כמו מומנט פי שלושה בהשוואה לתיבת ההילוכים הרגילה, יחסים מוחלטים, אינרציה נמוכה מאוד, יעילות גבוהה יותר, תהליך סגור וכו '. לתיבת ההילוכים הפלנטרית יש יישומים שלה במקומות רבים. ניתן להשתמש בו בכדי להגביר את המומנט ברובוט, להפחתת המהירות בגלילי מכונות הדפסה, למיקום ובמכונות אריזה עד כמה שם.
קניית תיבת הילוכים תלויה בשימוש המתוכנן של תיבת ההילוכים. אתה יכול למצוא מגוון דברים ספציפיים שיש לשמור עליהם במחשבות כמו - מומנט, תגובה חריפה, יחס, קורוזיה, עמידות, רמת רעש, זמן אספקה, עלות וזמינות. יתכן שיש מפרטים אחרים שהיו ייחודיים לכל קונה.
תיבת הילוכים פלנטרית היא כלי מימי הביניים המתגלגל בסוג ימינו. זה עצמו אומר הרבה מאוד לגבי התועלת והיישום במכשיר. זהו מכשיר יעיל לפונקציה שהוא מבצע ועומד במבחן הזמן, ללא קבלת מיושן.

יצרן תיבת הילוכים פלנטרית, מפחית הילוכים פלנטרית, מנוע הילוכים פלנטרי, הילוכים אפיסיקליים, גיר פלנטרי, תיבות הילוכים, יכול להחליף ולהחליף בתיבת הילוכים קורוויני, תיבת הילוכים חומה דוד וכו '.

תיבות הילוכים פלנטריות יכולות ליצור כמה יחסי הפחתה מובהקים בגלל גלגלי השיניים השונים המסתובבים סביב ציוד השמש. תיבות הילוכים פלנטריות בנויות ממתכת חסונה כזו כמו פלדה ולכן מוכנות להתמודד יפה עם עומסי זעזועים משמעותיים. למרות זאת, תיבות הילוכים פלנטריות מובחנות מיוצרות עבור יכולות קצב, עומס ומומנט ברורות. השימוש השולט בתיבות הילוכים פלנטריות הוא במכוניות מנועי עם תיבות הילוכים אוטומטיות. בניגוד לתיבת הילוכים ידנית, שבמהלכה המפעיל אחראי על החלפת הילוכים, מכוניות בעלות הילוכים אוטומטיים משתמשות במצמדים, רצועות בלמים ותיבות הילוכים פלנטריות בכדי לשנות את הכניסות והפלטים, ולכן הם מתאימים את המהירויות בהתאם.

תיבת הילוכים אוטומטית כוללת שני מכשירי הילוך פלנטריים שלמים המונחים יחד לאלמנט יחיד. ניתן להשתמש בתיבות הילוכים פלנטריות גם במברגים חשמליים, ספרינקלרים ויישומים הקוראים להפחתות גדולות או רבות ממנגנון קומפקטי. תיבות הילוכים פלנטריות הן בין מספר וריאציות של הפחתת מהירות וזה חיוני שהמנגנון האידיאלי משמש. ניתן אפילו לשלב תיבות הילוכים כדי לייצר את התוצאות הסופיות המועדפות, כמו גם הסוגים האופייניים ביותר הם מחליפי הילוכים סליליים, מחליפי הילוכים תולעתיים ומפחיתי הילוכים מוטבעים.

תיבות הילוכים פלנטריות זוכות ליתרונותיהן כתוצאה מהפריסה שלהן. המקום המרכזי של ציוד השמש מאפשר לסובב את גלגלי הכוכב בזמן שהם במסלול דומה ולציוד הטבעת (קצה מנשא הכוכב) להתהפך בדיוק באותה הדרך מאז גלגל השמש. בסידורים מסוימים ציוד השמש יכול להעיף במקביל כל אחד מכוכבי הלכת שכן הם גם מפעילים את ציוד הטבעת. כל אחד משלושת המרכיבים שלך יכול להיות קלט, פלט או נייח, מה שמצליח בהרבה סיכויי יחס הפחתה מובהקים.